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底盘
很平整
底盘平整度相当不错，几乎铺满了护板，因为德国是个不限速的国家，因此德系车比较重视高速性能，底盘平整是必备条件。
这台A5L上的5代EA888发动机油底壳是钢制油底壳，而老款上的3代EA888发动机是工程塑料油底壳，由于工程塑料膨胀系数和缸体不一样，因此可能会渗油，这台A5L明显进行了改进。
底盘两侧护板非常完整，排气隔热也很到位，预留了大排量发动机双排气管的位置。
这辆车的7速双离合变速箱也是纵置形式。
变速箱固定架是铝合金材质，并且起到增强底盘强度的作用。
这辆车的所有管线都藏在护板内部，没有外露。
底盘中央部分增加了一道铝合金加强件，老款L是没有的，显然A5L的底盘刚性会更强一些。
