2025年11月29日,阿斯顿·马丁中置引擎超级跑车量产版快闪体验馆正式亮相北京。让大家近距离地品鉴这款英伦超跑,目前该车已在国内限量开放订购,预计2026年第二季度启动交付。
这款阿斯顿·马丁创下了众多“第一”的成就:首先,这是阿斯顿·马丁有史以来第一款量产中置引擎超级跑车;其次它是第一款插电混动车型、第一款配备专用电动汽车续航能力的量产车。

Valhalla的核心亮点在于其搭载定制版平面曲轴4.0升双涡轮增压V8发动机,配合三台电机,组成插电式混动系统。其中两台电机位于前轴,可实现扭矩矢量分配、电动倒挡、扭矩补充、纯电驱动模式以及再生制动功能,第三台电机置于全新的8速双离合变速箱中,这台电机除了用于启动4.0升双涡轮增压V8发动机外,还能为高压电池充电,并为发动机提供扭矩补充。

整套动力总成最大输出功率达1079马力,峰值扭矩1100牛·米,百公里加速仅需2.5秒,电子限速状态下最高车速可达350公里/小时。同时还配备6.1kWh的电池,在纯电模式下,动力全部由前轴电机提供,续航里程为14公里,最高时速为140公里/小时。

空气动力学设计上,Valhalla配备可调式尾翼,在常规驾驶模式下,尾翼处于收起状态,同时以最小的阻力提供基本的下压力。在赛车Race模式下,尾翼向上延伸255mm,通过电子系统调整角度,确保在任何动态场景下都能达到最佳空气动力学平衡。当车速达到240公里/时,可产生超过600公斤的下压力;随着车速提升至350公里/小时的最高时速,系统会自动调整前后翼迎角,维持下压力平衡,确保车辆在不同速度区间都能保持稳定姿态。

外观与内饰延续了品牌基因与实用主义的结合。车身提供六种独家定制涂装,展车采用光谱银配赛道红配色,下部搭配高光2x2斜纹碳纤维套件,高光黑车顶、黑色制动卡钳与锻造镁合金轮毂相互呼应。
