作为“豪华超混第一车”, 沃尔沃XC70正式上市了,限时参考尊享价26.99万元起。
从命名来看,沃尔沃XC70介于XC60与XC90之间,属于承上启下的战略车型,而且诞生于SMA超级混动架构,实际上是在重塑“豪华超混”的新标准。

何为超级混动?
沃尔沃XC70搭载了四擎四驱系统。“四擎”指的就是4个动力源了,分别是1.5T混动专用发动机(最大功率120kW,热效率超44%),P1+P2+P4电驱系统(其中,P1电机高效发电并参与动力输出,P2电机可以驱动前轮并实现动能回收,后P4电机主要是驱动后轮及动能回收)。

至于混动模式,大家也能想象到了。官方介绍有7种,介绍几个典型的,像串联模式,发动机带着P1电机发电,P2和P4电机驱动车轮;像并联模式,则发动机也会直接驱动车轮;而在全功率输出模式下,P1电机也会参与动力输出。
为什么要有3台电机?还是那个原则,豪华超混就要给到大家最好的组合。3台电机,再加上发动机,综合功率更强,可以达到340kW,理论极速是240km/h,而为了更稳定的安全姿态,将最高车速限制在了180km/h。

另外,因为有“电”的加入,续航能力也大幅提升,综合续航超1200km。用户真正使用起来,还是非常灵活的。短途可用电,CLTC纯电续航是200+km;长途可省油,即便是亏电油耗,也只有6.55L/100km。
迈入智能化“第一梯队”
智能化,也是沃尔沃XC70重点升级的方向,而且非常在意场景化应用。
如今,沃尔沃XC70的远程控车能力,已经拉满了。在上车之前,我们可以远程一键开启空气净化、空调、座椅加热及通风功能,这样在上车之后就能迅速进入一个舒适的环境了。
寻车定位、闪灯鸣笛,这是基本操作了。当前,遥控泊车辅助也具备了,人在车外,就能完成车辆的泊入泊出操作。

而在开车过程中,语音车控+ AI大模型,使得人车交互变得非常轻松。目前也不需要唤醒交互了,直接发出指令便可执行,诸如开关车窗、开关空调、播放音乐等。不同音区,也能专属识别;哪怕是方言,系统也能听懂了。
AI大模型更智慧了,可以进行一些专业知识的解答,因为它能联网搜索,不仅仅是回答问题、播报新闻,甚至是车辆操作及故障诊断,都能进行一定程度的信息支持。
